济南莱芜一体化，把省会做大做强，全新济南质的飞跃提供广阔的空间

　　莱芜信息港消息济南作为山东省省会，是山东省的政治文化交通中心，但是2017年GDP屈居山东第三位，与经济大省的经济地位实在不相称，在全国27个省会的首位度排名中，济南排在最末尾，也就是说，济南在本省的首位度远远落后于其它省会城市。
　　
　　济南首位度全国垫底
　　
　　本文作者，多次讨论过济南城市框架扩大的问题，全力支持济南越过黄河北跨发展，把济南市区扩大，今天再来说一下济南东南方向，越过山区与莱芜同城效应的问题，做好济南一体化，对济南的发展至关重要。
　　
　　1、济南东南方向与莱芜一山之隔。从地图可以看出，实际上，济南到莱芜不远，低矮丘陵和不高的部分山区长期阻隔了两个城市，现在济青南线高速公路早已开通，从济南到莱芜，也正在修建高铁，未来济南到莱芜时间在半小时内，这点距离对于同城化不是问题。
　　
　　2、莱芜作为山东最小的地级市，只有与济南融合才会发展。莱芜因为有莱钢的存在，才出现了莱芜市这个编制，可以说，没有莱钢也就不会有地级市莱芜，也许莱芜一直是泰安下属的县级市。目前莱钢的产量下降，未来也可能搬迁到日照。这样莱芜在经济总量很小的情况下，没有了自身发展的动能，急需突破的情况下，济南莱芜一体化无疑是雪中送炭。
　　
　　3、济南与莱芜一体化，有利于济南经济总量提升，有利于加强济南在全省的首位度提升。从下图可以看出，虽然增加一个莱芜，济南的GDP总量只会比烟台多一点，比青岛还是差很多，但是毕竟会为将来济南的发展提供一个出口，继续向东南方向发展提供便利，深入沂蒙腹地，与临沂日照接轨，这样就更有利于济南的发展。
　　
　　莱芜信息港网民提供济南这些年一直在东扩西近，近期北跨提上日程，东南向与莱芜的同城化，也必须加强，这样才有利于一个全新济南质的飞跃提供广阔的空间。